Plus de 11 mois que le B\u00e9nin et le Niger se sont donn\u00e9 dos. Une crise sans pr\u00e9c\u00e9dent qui met en mal les int\u00e9r\u00eats des deux pays fr\u00e8res. Ainsi, le maintien de la fermeture de la fronti\u00e8re du Niger a eu des cons\u00e9quences n\u00e9fastes sur le Port autonome de Cotonou, selon son Directeur G\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n
Les marchandises qui prenaient par le Port autonome du Cotonou sont redig\u00e9es vers le Port de Lom\u00e9, aucun camion ne fait la navette entre Cotonou et Niamey. Du coup, une baisse drastique des chiffres a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e.
\nSur Bip Radio, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de la plateforme portuaire est revenu sur cette situation dans laquelle v\u00e9g\u00e8te depuis plusieurs mois le poumon de l’\u00e9conomie b\u00e9ninoise. A l’en croire, \u00ab le chiffre d\u2019affaires du Port autonome de Cotonou a bais\u00e9 de 10 \u00e0 15 % maximum \u00bb.
\nLa crise qui oppose le B\u00e9nin et le Niger et met en mal les activit\u00e9s commerciales nationales, a affaibli le PAC et profite \u00e9norm\u00e9ment \u00e0 son voisin de l’est, le Togo. Qu’une solution soit trouv\u00e9e pour que les deux \u00c9tats retrouvent leur fraternit\u00e9 l\u00e9gendaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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